Alfa Romeo Giulia 2000
Tyylikäs ja arvokas matkailija — Alfan kaksilitrainen sedan, joka jatkoi 1900-sarjan perinnettä mukavammin ja voimakkaammin.
- Moottori
- 1975 cm³, R4
- Teho
- n. 105 hv
- Kori
- Sedan / Berlina
- Veto
- Takaveto
Neljä autoa, neljä vuosikymmentä. Sotilasmaasturista Bertonen coupéhen — yhdistävänä tekijänä Milanon insinöörien itsepäinen rakkaus ajamiseen. Tässä talon kokoelma, vuosiluvut ja tekniikka kerrottuna.
1971–1976 · Bertone-coupé · 105-sarja
Bertonen suunnittelema Gran Turismo Veloce on talon pisimpään palvellut Alfa. Kaksoisnokka-akselinen nelisylinterinen laulaa kierroksilla niin kuin vain italialainen moottori osaa.
Vuosimalli 1972 — kromipuskurit, puinen ratti ja Veglia-mittaristo tallella. Kymmenen kuvan galleria ja koko historia odottavat omalla sivullaan.
Katso GTV-2 →
Tyylikäs ja arvokas matkailija — Alfan kaksilitrainen sedan, joka jatkoi 1900-sarjan perinnettä mukavammin ja voimakkaammin.
Sarjan ylpeys: viimeinen Alfan rivikuutonen. Pehmeä, kierroshaluinen kuusisylinterinen teki tästä aikansa arvostetuimman Alfan.
Harvinaisuus: Alfan nelivetoinen maastoauto, joka rakennettiin Italian armeijalle ja Carabinieille. Nimi "matta" tarkoittaa italiaksi hullua.